Kada putujete pored aerodroma, preko planinskih prevoja ili duž velikih auto-puteva u Srbiji, verovatno ste primetili velike, šarene kugle pričvršćene za najviše žice dalekovoda. Iako na prvi pogled deluju kao neobičan ukras ili dečija igračka, one imaju kritičnu bezbednosnu ulogu. Operatori prenosnog sistema postavljaju ove markere sa jasnim ciljem, a piloti su ti kojima ovi orijentiri često spasavaju život.
Ove markirne kugle su ključne jer pomažu pilotima da na vreme uoče i izbegnu tanke kablove. One pretvaraju jedva vidljivu nit u uočljiv znak na nebu. Bilo da je reč o helikopterima hitne pomoći, poljoprivrednoj avijaciji koja zaprašuje useve ili protivpožarnim letelicama, dodatni kontrast koji ove kugle pružaju omogućava bezbedno manevrisanje na malim visinama, gde magla ili odsjaj sunca mogu učiniti žice nevidljivim.
Strateška mesta i pravila postavljanja
Cilj elektroenergetskih sistema je opremanje svih vodova visokog napona (od 63 kV do 400 kV) koji prolaze kroz rizične zone. U Srbiji se posebna pažnja posvećuje dalekovodima u blizini aerodroma, helidroma, velikih reka, planinskih kanjona i glavnih saobraćajnica. Kugle prečnika od 60 cm do 130 cm postavljaju se na razmacima od 30 do 35 metara kako bi stvorile neprekidan vizuelni niz koji oko pilota lako registruje.
Psihologija boja i maksimalan kontrast
Boja kugle nije stvar ukresa, već se bira prema okruženju u kojem se dalekovod nalazi kako bi se postigao najveći mogući kontrast:
- Crvena i bela: Dominiraju na ravničarskim terenima i obodima gradova gde je pozadina nebo ili zelenilo.
- Žuta i crna: Koriste se u planinskim predelima, naročito tamo gde ima snega ili svetlog kamenja, kako bi se istakle u belini.
- Naizmenični ritam: Na dugim prelazima preko širokih reka boje se smenjuju kako bi se stvorio ritmičan vizuelni signal koji privlači pažnju u svim svetlosnim uslovima.
Važno je naglasiti da ove kugle ne provode struju i nemaju nikakvu funkciju u samom prenosu električne energije. One su isključivo pasivni markeri bezbednosti. Najčešće se montiraju na zaštitno užad – najviše žice koje služe kao gromobranska zaštita dalekovoda, čime se obezbeđuje da budu prva stvar koju pilot uoči pre nego što letelica priđe previše blizu opasnoj zoni.
