Kada je vreme za nove gume? Vodič za bezbednu vožnju i ključni znaci istrošenosti

Jaka jest żywotność opon i kiedy należy je wymieniać, według ekspertów? Eksperci zalecają sprawdzenie następujących elementów

Bezbednost na putu direktno zavisi od stanja vaših pneumatika. Iako mnogi vozači smatraju da je starost gume jedini faktor, stručnjaci naglašavaju da rok trajanja ne zavisi isključivo od godina ili pređene kilometraže. Faktori poput dubine šare, fizičkih oštećenja, pa čak i same deformacije oblika, preciznije ukazuju na to kada je trenutak za posetu vulkanizeru.

U proseku, preporučuje se zamena guma na svakih 40.000 kilometara, pod uslovom da nema vidljivih udubljenja ili posekotina. Međutim, putevi u Srbiji često mogu ubrzati ovaj proces zbog rupa i lošijeg asfalta, pa je redovna samostalna provera neophodna.

Provera stanja auto guma na putu

Kritični znaci za hitnu zamenu

Eksperti vodećih brendova poput Forda i Michelina ističu sledeće simptome kao alarm za kupovinu novih guma:

  • Posekotine i pukotine: Ako primetite nagnječenja ili sitne pukotine na bočnim zidovima gume, njena struktura je narušena i više nije bezbedna za veće brzine.
  • Promena boje i mrlje: Pojava neobičnih mrlja na gumi jasan je indikator hemijskog propadanja materijala i preteranog habanja.
  • Klobuk ili „bruh“: Izbočine na površini gume obično nastaju nakon udarca u rupu ili ivičnjak. To znači da je unutrašnja konstrukcija pukla i da guma može eksplodirati u svakom trenutku.
  • Spaljena guma: Usled preteranog trenja i pregrevanja na vrelom asfaltu, guma može dobiti teksturu „spaljenosti“, što drastično smanjuje prianjanje.
  • Neravnomerno trošenje: Ako se guma više troši s jedne strane, nije dovoljno samo kupiti novu – obavezno proverite centriranje trapa i balansiranje točkova.

Test kovanicom: Proverite dubinu šare za minut

Dubina šare nije tu zbog estetike, već da spreči aquaplaning (proklizavanje na vodi) i osigura stabilnost.

Merenje dubine šare na gumi

Zakonski minimum u mnogim zemljama je 1,6 milimetara, ali kako to najlakše proveriti bez posebnog alata? Koristite jednostavan test kovanicom:

Umetnite kovanicu u najdublji žleb gume. Ako je njen spoljni rub (srebrni ili svetliji deo kod dvoebojnih kovanica) potpuno vidljiv i nije prekriven gumom, to znači da je šara kritično niska i da je zamena hitna. Ukoliko je rub kovanice dobro sakriven unutar kanala, guma može služiti još neko vreme.

Savet stručnjaka: Pregledajte svoje gume bar jednom mesečno, a obavezno pre svakog dužeg putovanja ili promene godišnjeg doba. Pravovremena zamena čuva glavu i štedi novac na dugoročne popravke šasije.

Gea organic